1. Klassifisering og egenskaper av stålmateriale
Stål, som et legeringsmateriale, består hovedsakelig av jern og en liten mengde karbon. Andre elementer (som krom, molybden, mangan, etc.) kan tilsettes for å forbedre ytelsen. Ved produksjon av gaffelkjedeskive inkluderer vanlige stål karbonstål, legert stål og rustfritt stål. Hver type stål har forskjellige egenskaper, så ytelsen til gaffeltruckens tannhjul er også forskjellig.
Karbonstål (vanlig stål): Karbonstål er et metallmateriale som består av jern og karbon, og karboninnholdet er vanligvis mellom 0,12 % og 2 %. Den har relativt lav hardhet og styrke, men god prosessytelse og lav pris. Karbonstål brukes vanligvis til gaffeltruck-kjedehjul med lavere belastning eller lave krav til korrosjonsmotstand.
Legert stål: Legert stål er et stål som inneholder andre legeringselementer (som mangan, krom, nikkel, molybden, etc.) i tillegg til karbon, som har høyere hardhet, styrke, slitestyrke og korrosjonsbestandighet. Vanligvis brukt for gaffeltruck-kjedehjul i miljøer som tåler større trykk eller krever høy temperaturmotstand og slitestyrke.
Rustfritt stål: Rustfritt stål er et legert stål som inneholder minst 10,5 % krom, som har ekstremt sterk oksidasjonsmotstand og korrosjonsbestandighet. Det er ikke lett å ruste og er egnet for våte og korrosive miljøer, men på grunn av dets høye pris brukes det vanligvis bare i spesifikke bruksscenarier, for eksempel gaffeltruckapplikasjoner i næringsmiddelindustrien eller kjemisk industri.
2. Stålets innvirkning på ytelsen til gaffeltruckens tannhjul
Gaffeltruck-kjedehjul brukes hovedsakelig til å drive gaffeltruckkjedeskive, overføre kraft og drive lastløfting. Ytelsen til tannhjulet har en viktig innvirkning på den generelle arbeidseffektiviteten, sikkerheten og levetiden til gaffeltrucken. Som hovedmateriale har stål en spesielt betydelig innvirkning på gaffeltruckens tannhjul i følgende aspekter:
1. Styrke og bæreevne
Styrken til stål bestemmer belastningen som gaffeltruckens tannhjul tåler. Legert stål og høykarbonstål tåler større belastninger og trykk på grunn av deres høye styrke og sterke slitestyrke, noe som er avgjørende for gaffeltrucker som opererer under tung belastning. Under bruk av gaffeltrucker trenger tannhjulene ikke bare å tåle spenningen fra kjedet, men må også tåle ulike støt og friksjon under gaffeltruckdrift. Hvis lavfast stål (som vanlig karbonstål) brukes, kan tannhjulene bli deformert, ødelagt eller overdrevent slitt under langvarig bruk, og dermed påvirke gaffeltruckens driftseffektivitet.
For eksempel, når du bruker kjedehjul laget av karbonstålmaterialer, kan kjedehjulene gjennomgå plastisk deformasjon eller tidlige utmattelsessprekker under høybelastningsoperasjoner av gaffeltrucker, spesielt i miljøer hvor gods ofte løftes og senkes. Derimot har tannhjul laget av legert stålmaterialer sterkere trykkmotstand, tåler høyere arbeidsbelastninger og forlenger levetiden.
2. Slitasjemotstand
Gaffeltruck kjedeskive vil produsere kontinuerlig friksjon med kjedet under langvarig drift. Slitestyrken til stål avgjør om tannhjulet er utsatt for slitasje under friksjon. Jo raskere slitasje, jo kortere levetid på tannhjulet. Fordi legert stålmaterialer inneholder en rekke legeringselementer, kan de effektivt forbedre hardheten og slitestyrken til tannhjulsoverflaten, og dermed redusere tapet forårsaket av friksjon.
Hvis slitasjemotstanden til kjedehjulet er dårlig, vil slitasjen forårsaket av friksjon gjøre kjedehjulets tannform sløv, noe som påvirker inngrepseffekten til kjedet, og deretter føre til at kjedet sklir eller fungerer ustabilt. Legert stål med god slitestyrke kan effektivt redusere denne situasjonen og sikre at gaffeltrucken fortsatt kan opprettholde en høy arbeidsstabilitet under langvarig høybelastningsarbeid.
3. Korrosjonsbestandighet
Forklift Chain Sheave fungerer vanligvis utendørs eller i industrielle miljøer, og er utsatt for korrosjonsproblemer på grunn av fuktighet, kjemikalier, oljeforurensning, etc. Spesielt i spesielle industrier som matforedling og kjemisk transport, må gaffeltruck-kjedehjul motstå en viss grad av korrosjon . Hvis det brukes rustfrie stålmaterialer, vil kjedehjulet ha ekstremt sterk oksidasjonsmotstand og korrosjonsmotstand, og kan fungere stabilt i lang tid i et fuktig eller etsende gass- og væskemiljø.
For vanlige kjedehjul i karbonstål, hvis effektiv anti-korrosjonsbehandling ikke utføres, for eksempel beleggbeskyttelse eller regelmessig rengjøring, kan overflaten på kjedehjulet ruste, noe som reduserer levetiden og arbeidseffektiviteten. Legerte stålmaterialer har god korrosjonsbestandighet, men sammenlignet med rustfritt stål kan det hende at de ikke fungerer like bra som rustfritt stål i ekstremt korrosive miljøer
nts.
4. Varmebehandling og hardhet
Gjennom varmebehandling kan stål oppnå høyere hardhet og sterkere slitestyrke. For eksempel kan overflatehardheten til kjedehjul i legert stål behandlet ved bråkjølings- og tempereringsprosess bli kraftig forbedret, noe som gjør det mer egnet for høyintensitets- og høyfrekvente arbeidsmiljøer. Stål med høyere hardhet kan motstå ytre støt og friksjon, forhindre riper, groper og annen skade på tannhjulets overflate, og opprettholde god tannform og kontaktflate.
For gaffeltruck-kjedehjul som må jobbe i miljøer med høye temperaturer, for eksempel høytemperaturlagre eller ovnstransport, er det spesielt viktig å bruke varmebehandlet stål. Passende hardhet kan sikre at kjedehjulet fortsatt opprettholder gode mekaniske egenskaper ved høye temperaturer og unngår materialemykning og deformasjon forårsaket av høy temperatur.
5. Behandlingsytelse og kostnad
Behandlingsytelsen til stål påvirker også direkte produksjonseffektiviteten og kostnadene til Forklift Chain Sheave . Vanlig karbonstål har god bearbeidbarhet, er egnet for presisjonsbehandling og har lave kostnader. Den er egnet for gaffeltruck-kjedehjul som ikke krever spesielt høy ytelse. Bearbeidingen av legert stål er imidlertid relativt kompleks og kan kreve høyere prosesskrav, men dens fordeler i bæreevne, slitestyrke, korrosjonsbestandighet etc. kan gi garantier for langsiktig og effektiv drift, og er spesielt egnet for bruksscenarier for gaffeltrucker med høyere krav.
